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起深圳人对外卖包装关注的，是近日一篇名为《中国外卖正给全球带来一场生态浩劫》的文章。黄智豪在微信上看到这篇文章后才意识到，叫外卖虽然方便，却给环境带来了极大的污染。文中称，目前市场上的外卖餐盒材质主要成分是聚丙烯，因为具有无危害、耐高温等优势，被外卖打包商家广泛使用，但每一个塑料袋的降解至少需要470年。这些未被完全分解的塑料垃圾最终化为人类肉眼不容易看见的、直径一般小于2毫米的塑料微粒，被鱼类吞下后，重新回到人类餐桌上。
网络公开数据显示，美团外卖、饿了么、百度外卖3大外卖平台全国日订单量约在2000万单左右。按一次外卖中仅使用一个塑料袋、一个塑料饭盒计算，全国主要外卖平台至少日消耗塑料制品超过4000万个。这些数不尽数的外卖被送到千家万户后，剩下的是满是油污的塑料垃圾。
快递包装
带来的环保问题同样不容忽视。从2012年到2016年，中国的快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件，相当于每个中国人一年要收发24个快递。据估算，2016年快递行业使用120亿个塑料袋、144亿个包装箱和247亿卷密封箱胶带，这些材料绝大部分无法有效回收。特别是大部分胶带都是塑料材质的，需要上百年才能在大自然中被完全降解。
“我也想节省外卖包装盒，但顾客会有意见。”赵先生在南山区经营一家中式面馆已有5年多了，近两年网络订餐平台的兴起，为餐厅增加了不少生意。原来给顾客送汤面时，赵先生只使用一个塑料餐盒，将汤和面一起打包。后来看到网上不少顾客投诉说，这样的打包方式不合理，餐盒装得太满，经常会有汤汁溢出，面条被汤浸泡太久口感不佳。后来，赵先生就将汤、面分两个餐盒单独盛放，才解决了投诉。可这也意味着，外卖餐盒的使用量增加了一倍。
对于快递包装问题，淘宝卖家也有同样的困惑。“我每次在衣服包装外面套一个快递袋发货，经常有顾客评价说：‘几百块的衣服，卖家竟然只用一个袋子包装，太简陋了，万一划破了算谁的?’”在深圳经营服装生意的郭祥云女士觉得，淘宝上有一种普遍的消费心理，就是包装越好越结实，买家对卖家的评价也就越好，这也会造成一些过度包装现象。
：中国安徽合肥市
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环保快递袋可再当垃圾袋
快递纸箱能留给“下一位”
“绿色包裹的使用，给我们这样的新店一个很好的契机，开店一个月成交3000多笔订单，对我来说是个不错的开始。”2016年，雷波结束了在深港闯荡的生活后，离开深圳回到阔别10年的湖北松滋，开了一家卖湖北特产的淘宝小店，售卖家乡的土蜂蜜、鱼糕等特色美食。
小店刚开张，包装的选择就让雷波和他的团队感到头疼。“我们是经营食品的，对于包装的要求非常严格。特别是客户群大多是女性，繁琐的拆包会影响她们的第一感受。”
与此同时，电商和物流企业也正在思考如何解决快递包装给环境带来沉重负担。2016年6月在全球智慧物流峰会上，阿里巴巴旗下的菜鸟网络携全球32家物流合作伙伴宣布启动“绿色行动计划”。“到2020年争取行业总体碳排放量减少362万吨，一半的淘系平台快递包装替换为绿色包裹”，正是该计划的阶段性目标。
由菜鸟网络牵头研发的免胶带纸箱和可降解的快递袋此时面世，雷波便成为全新的绿色包裹的“尝鲜者”之一，他抱着试一试的心态采购了一批这种无胶带的环保纸箱。“没想到在进行一个月的复盘时，客服反馈绿色包裹给消费者的第一感觉是‘非常精美’，好评很多。”这给了雷波信心，他决定继续使用绿色包裹发货。
环保快递袋用完后，还可以当垃圾袋再次利用;用过的快递纸箱可原地留存
司机带着手机移动，能否打造*个
移动互联的物流O2O平台？
为货车司机和货主提供*体化服务，让物流产品可
以智能配货、在线调度管理、GPS定位追踪发货、线
上支付结算……4月27日，国家交通物流公共平台牵
手传化物流，发布了服务物流园区信息化的“互联网
+物流园区”产品体系——园区通。4月28日，公路物
流全国数据中心正式上线。同时，作为传化构建公路
港物流运营体系的重要节点，传化集团富阳公路港启
动，它将调度利用传化全国网络的运力信息和数据资
源。
信息共享 致力园区互联
浙江富阳传化公路港物流大厅人头攒动。这里是
交易中心，司机和物流公司可以车货交易；这里也是
配货中心，司机可以用APP随时随地配货；这里还是
提货区，只要扫*扫货物上的二维码，就可以查到货
物信息。*位货主告诉记者，他在物流大厅每天能完
成近10单配货，“这里很方便。交易大厅旁边还有‘
司机之家’、税务部门等，*站式服务。”
目前，我国2000万辆物流卡车的空载率高达40%以
上，物流信息开放不足是导致空载的重要原因之*。
虽然当下物流信息化发展迅速，但仍存在重复建设、
“信息孤岛”现象严重、信息系统间标准不统*等
