合肥到长兴物流有限公司√安徽物流

   2017-09-17 590
核心提示:合肥到长兴物流有限公司√安徽物流查动机最近一段时间,两个信息让快递包装问题再次成为社会关注焦点。一个信息来源于国家邮政局对快递包装的统计——去年快递业消耗塑料袋约68亿个、包装箱37亿个;一个信息则是《快递
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最近一段时间,两个信息让快递包装问题再次成为社会关注焦点。一个信息来源于国家邮政局对快递包装的统计——去年快递业消耗塑料袋约68亿个、包装箱37亿个;一个信息则是《快递暂行条例》(征求意见稿)征求意见期间收到的建议——强制使用环保材料。这两个信息都直指一个问题,当前快递过度包装严重,由此带来资源浪费、环境污染问题。

快递过度包装不是新话题,但是,在社会呼吁多时的情况下,过度包装问题为何难以得到解决?《法制日报》记者就此展开了调查。

近日,国家邮政局在2017中国快递“最后一公里”峰会上正式发布2017年《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》。

国家邮政局统计数据显示,2016年全国快递业务量达312.8亿件,67%以上使用了电子面单,共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个以及3.3亿卷胶带。胶带仍是快递包装中最常见的耗材。不过,与去年相比,单个快件使用封装胶带量同比减少25%,2016年全年节约封装胶带64亿米,塑料袋总使用量也同比减少17.76%。

尽管胶带和塑料袋的使用量均有所减少,但快递过度包装的问题依然是当前环保工作中面临的一大难题。

全方位包装应对野蛮分拣

一家大型快递公司在江西省南昌市的快递负责人周明告诉记者,快递包装过度是一个很难改变的现状。

“很多时候,我们也不想用几个盒子、几层胶带包装一个快递,但是没办法,顾客有要求,顾客就是上帝啊。很多顾客觉得用一个盒子不安全,不用防冲击泡沫就不踏实。我记得有一次帮顾客邮寄一盒茶叶,包装完之后重了一倍,这就是赤裸裸的浪费。”周明说。

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