广州日报全媒体记者采访获悉，电商自营物流已纷纷行动。苏宁物流2017年4月推出共享快递盒行动。截至10月，苏宁共投放了5万个共享快递盒，用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递，计划到2018年共计投放20万个漂流箱，逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。据介绍，每个共享快递盒每天平均循环两次，截至10月份，苏宁投放的5万个共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。今年双11共享快递盒预计可节约超过110万个快递纸箱。据苏宁物流透露，除标准和可折叠两种型号外，采用新型材质的共享快递盒也在研发中。
京东也正在积极推进青流计划，简约包装，简化品牌商纸箱版面，让运输包装在物流企业中能够重复使用;在B2B和B2C供应链物流环节中使用循环包装代替一次性纸箱，在多个品类中使用包装袋或气泡袋代替纸箱等。
自2014年起，顺丰将满版印刷改为无底纹印刷，投入重复利用编织袋，单个节省材料14%，每年可节约材料重量约为1709吨。
拒退纸箱变身“环保箱”，每年可节约原纸达5000吨以上
广州日报全媒体记者从唯品会旗下的品骏物流获悉，员工自助研发的可循环使用的快递袋已经投入使用。在耗材的使用方面也采取了一系列措施进行严格把控，一方面，唯品会物流仓库大量利用供应商来货的纸箱和客退拒收包裹纸箱，加贴“环保箱”标示，进行二次使用，日回收纸箱约2000个。此外，包装纸箱的规格由原来7种优化为10种，纸箱结构由全翼结构优化为半翼结构(可减少10%的用纸面积)。通过以上举措，全国每年合计可节约原纸达5000吨以上。
关于包装袋，记者从圆通了解到，圆通和第三方制造加工商合作已经研究出来了可降解的包装袋，避免塑料污染。同时，回收旧的编织袋，将平均每个编织袋的利用次数提高到多次。目前圆通关于纸箱大多是客户自己准备的，快递员负责开箱验视和实名制后，收走。至于向市民回收纸箱，关于纸箱回收，苏宁物流表示，目前回收难度比较大，用户参与回收的占比还是比较低，需要再慢慢培育消费者的环保意识。
