1、从顺丰的“科技”牌说起
客观的说，这几年中国物流业的发展确实蒸蒸日上，让人感慨：此前一直觉得海外的物流更牛掰，但如今被顺丰、京东等抢了风头。其中，顺丰成为这个领域的代表型企业。
就拿近日笔者亲自参观了顺丰华南航空枢纽和顺丰香港基地来说，就让人感触到，中国的物流在技术变革方面迈出了大步伐。
比如顺丰的无人机、全自动分拣设备、智慧云仓等连接物流的下单、收发、包装、运输、仓储、装卸/搬运、分拣、配送等各个环节，并使用大飞机、提升车辆装载率等带来的效能和效率的提升。
特别是自今年以来，顺丰在科技的智慧物流方面投入重兵，从物流无人机、丰密运单，到机器图像识别、车联网、全自动分拣等。财报数据显示，今年上半年顺丰的信息化研发投入共计3.4亿元。目前，顺丰控股已成为国内首个无人机物流示范企业，其最大中转场的全自动分拣设备能力峰值可达15万件/小时。
结合对公路港和园区通产品的调研，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长*微认为，传统物流业已经站在了“互联网+”的风口上，将开启新*轮的发展格局。物流产业平台化和集群化将是大势所趋。在物流与互联网结合的平台上，货运企业、物流企业、货主企业之间能够实现信息共享。货物和车辆资源的大量集聚，能够形成相当可观的物流规模经济效应。
中国互联网络信息中心副主任兼副总工程师金键也肯定了物流行业的“互联网+”恰逢其时。他表示，借鉴互联网思维模式的物流平台具备较大商机，尤其是物流业的大数据应用。物流是“互联网+”时代*容易面对巨量客户群体的途径，其中蕴含着重大的大数据分析和实施的价值。
除了顺丰还有京东物流的智慧物流布局，都让笔者亲自体验到了科技力量对于中国物流行业综合实力的提升。随着大数据、云计算、智能硬件等技术与手段在物流业务场景中不断突破和渗透，智慧物流已逐渐从理念走向实际应用。
