1.安装前应检查齿轮油泵的轴在运输中是否受到损坏,如电机受潮、磕碰、泵进出口内进入污物等。
2.安装管道内应清除干净，并避免管道的重量由泵来承担。
3.管道各连接部位不得漏气。
4.输送液体污物严重的，应安装适当的过滤装置。
二、使用前
1.齿轮油泵的各紧固件是否牢固。
2.进出管道的阀门是否打开。
3.泵的旋转方向是否符合要求（要求单项旋转的泵按转向标志安装工作）。
4.输送高温介质起动时应采用点动运转一分钟再连接工作。
三、使用时
1.注意齿轮油泵的压力应符合技术规范规定。
2.注意轴密封处，若发生泄漏，视其程度微调压紧螺钉，切勿拧的过紧。
3.不要任意调整安全阀的调整螺杆。
4.泵产生异常噪音，应立即停止工作，进行检查。
齿轮油泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个 齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合 时排出。 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液 体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转 一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流 体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。