夜幕降临,路灯投下的光与黑暗的路面必然会形成反差,反差越大人眼需要的适应时间就越长,视野内由于亮度不适应分布,导致人眼有不舒适的感觉,还降低了物体的可见度与可分辨性,这就是我们经常遇到的LED路灯照射均匀度不高的,产生以斑马线效应,也被称为眩光现象。为解决此类问题,采用等亮度设计光学元件,推出了基于亮度均匀的配光设计。与传统等照度光学设计方法相比,采用等亮度设计的LED路灯在满足照度均匀的条件下,极力提高亮度均匀性,消除斑马线效应,路面照明更均匀。
而LED路灯的光衰明显,大部分是因为路灯灯具散热性不够良好造成的,为更好的让路灯进行散热,可采用陶瓷材质进行一体化设计,抛弃常规LED路灯采用的导热性差的铝基板,再加上每个像素独立分散散热,一改通常将热量集中在一起然后通过散热片散发到空气中去的做法。陶瓷材质散热及时,灯体内部不积热,热量散发得更加充分。良好的散热能力让路灯的光衰问题得到极大的解决,同时,也使LED路灯的寿命有了质的提升与飞跃。
可以说,LED路灯在技术上的重大突破,给照明行业带来实质性的应用影响,也期待LED路灯的进一步的全面普及。
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