一、链条抖动。其可能原因是链条过松、载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距。可能的话降低载荷。
二、联办疲劳。当载荷过大超过链板的疲劳极限时，链板就发生疲劳破坏，在孔周围产生微小裂纹直至断裂。解决办法是降低载荷或更换承载能力大的链条。
三、链齿轮磨损。如果链齿轮的两面都有明显磨损是传动对准不好。如果产生“弯沟”表示磨损过度应调换链轮，也可反装链轮让磨损较轻的一面向着链条。过度磨损的链轮最好和链条一起更换。
四、销轴磨损。销轴磨损的原因可能是因为润滑不足。要经常检查润滑油里是否有磨料或改变润滑方式。
五、链条与链轮配合不好。如果链条与链轮配合不好可能是链条铰链磨损，节距伸长，如有跳齿现象应及时更换链条。如果链轮磨损也要更换，以免损坏新链条。
六、链板侧磨。如果内链节链板内表面磨损严重，说明是传动没有对准。解决办法是检查轴和链轮的对准情况。如果安装无问题，可观察在运转过程中是否由于载荷过大变形引起刚性不足。
七、销轴胶合。销轴胶合一般是供油不足造成的。如果只有一端胶合那就要检查一下轴和链轮的安装情况，轴是否平行，链轮是否共面，在运转过程中轴和链轮是否窜动。
八、链条张力不正常。链条的张力与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动，链条松边的垂度应为中心距的2%左右。中心线垂直传动或受震动载荷，反向传动应使链条更为张紧。
九、链条运转噪声过大。其原因可能是链轮不共面，链条松紧太大或太小，润滑不足、链条和链轮磨损、或者是链条节距尺寸过大。遇到这种情况，要检查前后扎偶平行与链轮共面性情况加以纠正。调整中心距与张紧装置，使之获得适当的松紧度并保证润滑到工件上。
十、前后轴不平行，链轮的共面性差。对于磨损寿命来讲，链条的性能在很大程度上取决于前后轴和链轮的安装是否正确。其要求是：前后轴的平行度在1/300以内。前后轮的共面性在0.5-1.0mm/m。如果链条在运转过程中发现上述问题应及时调整。
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