“偏三轮”摩托车是上世纪八九十年代战争题材影视作品的必备元素,中国制造的“长江750”是典型的代表。很多“60后”对“偏三轮”摩托车有独特的记忆。
1954年6月，国家成立了摩托车护卫队，国宾摩托车护卫队第二代护卫队员驾驶的全部是国产“长江”750型摩托。“长江”750型摩托忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征。从1964年起，长江750就被列为新中国部队常规装备，仅1964年到1966年的三年时间里，洪都机械厂就制造加工并交付部队3789辆长江750三轮军用摩托车。如今，长江750在欧美市场上叫“Black Star”，它的古典造型仍吸引着一批忠实的国内外爱好者。然而随着国内需求的萎缩甚至消失，国外订单也难以维持侉子750的生活，2011年以后，基本没有正规制造加工的750边三轮侉子的车辆了...但是在2016年7月11日，激动的一刻得以出现，洛阳盛江红强摩托车有限公司的上半年工作会议当中提出，为了更好的打造长江品牌，让长江摩托得以继续辉煌下去，在当天启动了长江750边三轮的研发项目，也就是说我们会很快在不久的将来看到正宗的长江750!
长江750边三轮，国内外玩家渴望拥有，却无处觅得，而重新打造又谈何容易。2016上半年工作总结会议当天，春风动力股份有限公司代表王春山也表示了将于长江三轮强强联合，打造完美动力，给长江750边三轮匹配一颗跳动的心脏。
浙江春风动力股份有限公司经理王春山
台湾天际行者国际公司总裁杨政融对长江750作了详细的讲解，从长江750的起源到新长江750的企划制造，杨总指出，新长江750要保留之前的复古元素，并且针对消费者的需求进行创新，增加更多人性化的设计。杨总的讲解让现场嘉宾对现代、时尚的长江750的华丽再现、王者归来充满了期待，一旦长江750偏三轮研发成功并投放市场，将改写娱乐、休闲高端市场重金难求的历史，将长江三轮成为国际品牌奠定坚实的基础。
台湾天际行者国际公司总裁杨政融
会议上，长江公司还与上述企业进行了战略签约仪式，相信这种强强联合一定会激发无穷的力量，将长江品牌发展推向一个新的高度。随后领导与嘉宾共同进行长江750偏三轮的项目启动仪式，这历史性的一刻是长江三轮发展进程中的又一个里程碑，同时，长江公司新的征程也在此启航，走向长江三轮浓墨重彩的华章。
