彩色陶瓷颗粒防滑路面是一个结构深度大、摩擦系数大的路面，是在现有路面上粘结3~5mm厚的高磨光值彩色陶瓷颗粒而成。由于其结构深度大(1.5mm)，路面的摩擦系数大大增加，使路*有良好的防滑性能。彩色陶瓷颗粒防滑路面的结构深度有助于去除车轮和路面之间接触点的水分，从而使结构深度侵入车轮。路面有水时，路面结构深度越深，接触点越好。增加车轮与路面接触点的摩擦力，从而提高防滑性能。
通过改变道路颜色，彩色陶瓷颗粒防滑路面提醒司机在规定的路面上行驶，从而避免不同车辆的混合交通，提高行驶速度。在危险区域警告驾驶员前方有危险，通过提供高摩擦力的薄层缩短制动距离，防滑效果好。进入上述路段的驾驶员可以提前减速，紧急情况下缩短制动距离，避免恶性交通事故。
以上就是彩色陶瓷颗粒防滑路面对降低轮胎损伤的措施了。现在，许多物业为了给居民提供一个整洁的居住环境，把小区路面也铺成了彩色路面。这种彩色路面是在原有沥青路面的基层铺上一层彩色微罩，以达到改变路面颜色的效果。铺设后的彩色路面既有原沥青路面的品质特点，又有美观的装饰效果。
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