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公司新闻
北京卡本预应力碳纤维板加固应用
2014-07-18IP属地 火星39
   2013年11月汉十高速养护部门采用预应力碳纤维板技术对孝南互通匝道桥塔柱有索面进行了加固处理,这是预应力碳纤维板技术在汉十高速乃至湖北省高速公路行业的首次应用。

预应力碳纤维板技术是一项新型的补强加固技术。与传统的粘贴碳纤维板技术加固技术相比,该项技术可使碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平,预先发挥一定的强度,从而实现其高强性能的充分利用。

碳纤维板材是目前建筑材料中耐腐蚀性能最好的材料之一。根据研究数据表明:弱酸、弱碱、冻融循环、长时间日照等环境作用对碳纤维的力学性能及耐老化性能影响极小。目前常用的碳纤维片材加固技术,是在结构受拉区域用化学胶粘剂粘贴碳纤维板材,使其与构件混凝土及内部钢筋共同承受拉应力。但这种加固工艺对碳纤维强度的利用率极低,因为碳纤维板材的弹性模量为170GPa,抗拉强度高达2800MPa,要发挥抗拉强度需要1.7%的拉伸变形;而钢筋的弹性模量一般为200GPa,抗拉强度仅为300MP左右,要发挥抗拉强度需要0.15%的拉伸变形。当碳纤维板材与构件内部钢筋共同工作时,不考虑钢筋原有的初始应变,钢筋屈服时碳纤维板材所能发挥的强度也仅为抗拉强度的8.8% ;而在让碳纤维发挥全部强度所需要的1.7%的应变下,混凝土结构会产生大的变形及明显的裂缝,另外碳纤维片材两端的剥离破坏也限制了作用的发挥。

由此看出,碳纤维材料弹性模量与钢筋相近、但强度是钢筋的5 倍,因此碳纤维材料发挥其强度时变形较大,钢筋屈服或混凝土破坏时,碳纤维的强度还没有充分发挥出来,预应力碳纤维加固技术可较好的解决这个问题,大大提高碳纤维材料的利用率。

卡本预应力碳纤维板加固技术优点:抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍;自重轻、易使用,作业轻松且不需大型机械设备;在平板下端如有配管交错放置或受空间限制的情况,便于直接作业;粘贴碳纤维板时,碳板胶不流淌,减少对作业周边环境的影响;补强后基本不改变构件的形状及重量和使用空间;1层碳纤维板的补强效果相当于4~8层碳纤维布,可以更大程度的提高结构性能;在遇有中间梁或壁的平板时,只要能凿穿使碳纤维板能够通过的孔洞即可,无需截断,更加提高补强效果;施工后很容易进行目视或锤击法检查。

卡本预应力碳纤维板加固施工流程:基体粘接面处理→配制粘钢胶养护→安装夹具单元→粘接→安装张拉单元→养护

卡本预应力碳纤维板应用范围:混凝土构造物的板及梁的补修、补强;壁和板周边的开口处补强;木造建筑物的梁等的补强;桥板、桥墩、桁的补强;隧道、电缆管线的补修、补强。