波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；
波形护栏双波立柱：114mm*4.5mm*高度；140*4.5mm高度；
波形护栏三波立柱：114mm*4.5mm*高度;140 mm*4.5mm*高度；
波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
波形护栏材料：优质钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
公路波形护栏板的系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
公路波形护栏板的特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是优质钢板经防腐处理
公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施
我公司主营波形护栏，以最优价格让利客户，以最好质量赢得客户，质量、信誉、价格是我们的经营理念，同时也是我们的口号，我们将保证以最优质的服务赢得您的信赖，选择我公司的波形护栏产品，相信我们会成为长期的合作伙伴。另，我公司因业务要求，配备有波形护栏安装队伍，根据客户需求提供安装服务。
多年来，山东冠县勇诺冲压件有限公司始终把制造加工高质量的护栏板产品作为企业的立业之本。把提高产品质量，提升研发能力作为企业的发展方向。公司现有工程师及研发人员十多名，制造加工人员近百名。配有先进的测试仪器及加工设备，CAD设计软件。可根据市场情况自行研发产品，也可根据客户要求或ODM方式开发新品。我们制造加工的产品不仅在国内广受欢迎，并远销到欧美等国家和地区。面对日益激烈的市场竞争，公司全面实施ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系,获得国际认证。公司开展全员培训，培养国际人才、转变观念、完善提高、强化修炼、调整战略，将本土优势转化为先求生存，后求发展的核心竞争力，使公司在新的世纪里保持稳定的发展势头，抓住机遇，迎接挑战，与时俱进。我们拥有先进的管理经验，制造加工流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的产品……
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相关材料规格及分类
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）圆形柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm 方形柱：130*130*6（根据客户需求制造加工） 法兰立柱：根据客户需求制造加工。
（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端头：R160*厚度、R250*厚度
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
波形护栏材料：优质钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
我公司所选用原材料的供应商，全部符合交通部关于高速公路材料的制造加工标准和认证，原材料带钢为Q235材质。另外，我公司还可为广大用户来料加工冷、热镀锌，户外纯聚酯静电粉末喷涂业务。欢迎各界朋友来我公司进行业务洽谈和技术指导。
每公里所用的护栏材料
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm
（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端头：R160*厚度、R250*厚度
波形护栏板立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。 S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
波形护栏材料：优质钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
高速公路波形梁护栏
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
公路波形护栏板的分类及规格：
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；
公路波形护栏板的系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
公路波形梁护栏板的特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是优质钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
公路材料技术研讨,公路建设新材料
日前，由交通运输部公路科学研究院主办的第二届公路建设新材料、新技术研讨会于青岛召开。
会上，沙庆林院士等8位专家分别就长寿命半刚性路面设计与施工、沥青路面再生技术、低噪音沥青路面技术、波形护栏板的发展与现状等内容进行了演讲。会后，专家和代表们一同考察了青岛跨海大桥和海底隧道。
部公路院副院长常行宪表示，部公路院在公路建设养护方面进行了广泛的研究并取得了丰硕成果，希望能够借助研讨会与全行业进行深入交流，进一步促进科研成果向制造加工力的及时转化。
