民权中泉路桥设备有限公司是国内知名制造加工龙门吊、通用门式起重机、公路架桥机、铁路专用架桥机、移动模架、铁路提梁机、箱式液压内模、高频振动器成套设备的专业化企业、集设计、制造与销售于一体。本公司享有盛誉，中泉牌路桥起重机被评为中国知名品牌、重合同守信用企业、质量信得过单位、科技先进单位、取得了国家质量技术监督检验总局颁发的A类制造加工许可证和A类安装维修许可证。公司占地28.6万平方米，各类设备500余种，现有员工1800余人，其中工程院院士1名（顾问），博士三名，工程技术人员320人，拥有固定资产3.6亿元，260余家销售网络辐射国内外。制造加工产品出库合格率达100%，专业的售后服务队伍24小时服务。确保用户无后顾之忧。
本公司多年来不断进行科技创新，开发新产品。满足高档次产品的市场需求，其中龙门吊、高速公路架桥机、高速铁路提梁机的各项性能达到国际先进水平，多项技术填补了国内空白，以市场为导向、以诚信为基础，以推进顾客成功为目标，走科技创新之路
160T炮车
主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（发动机）、变速传输机构、方向液压控制系统、启动装置、充电系统、承载装置等部分组成。
运梁平车是我公司为桥梁运输有轨式型号专门研发的一种新型产品，产品专业性强。主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（电机）、变速传输机构（减速机）、启动装置、承载装置等部分组成。
200T炮车
主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（发动机）、变速传输机构、方向液压控制系统、启动装置、充电系统、承载装置等部分组成。
运梁平车是我公司为桥梁运输有轨式型号专门研发的一种新型产品，产品专业性强。主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（电机）、变速传输机构（减速机）、启动装置、承载装置等部分组
300T炮车
主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（发动机）、变速传输机构、方向液压控制系统、启动装置、充电系统、承载装置等部分组成。
运梁平车是我公司为桥梁运输有轨式型号专门研发的一种新型产品，产品专业性强。主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（电机）、变速传输机构（减速机）、启动装置、承载装置等部分组成。
MG450t通用门式起重机龙门吊
本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2支腿、3主梁支座、4主梁、5提升小车、6走台栏杆、7 均衡梁、8操作室、9操作室底座等组成。
MG通用门式起重机龙门吊
本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。本产品适用于温度—20℃~40℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2支腿、3主梁支座、4主梁、5提升小车、6走台栏杆、7 均衡梁、8操作室、9操作室底座等组成。
PBC轮胎式运梁炮车
梁运输车是我公司为桥梁运输研制制造加工的专用运输车，已在桥梁工程建设中大量采用。我公司制造加工的有PBC-200、PBC-160、PBC-120轮胎式三种规格；
主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（发动机）、变速传输机构、方向液压控制系统、启动装置、充电系统、承载装置等部分组成。
PC运梁平车
平车是我公司为桥梁运输研制制造加工的专用运输车，已在桥梁工程建设中大量采用。我公司制造加工的有PC-200、PC-160、PC-120轮胎式三种规格；
主要结构：桥梁运输车主要由车架、动力（电机）、变速传输机构（减速机）、启动装置、承载装置等部分组成。
TP节拼装架桥机
该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。
本产品适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便。
本产品使用于-20~40℃，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。
此类别架桥机主要机构形式：该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、后托、后支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。
WJQ架桥机
此类别架桥机为步履式过孔新型架桥机。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。
本产品适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便。
本产品使用于-20~40℃，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。
此类别架桥机主要机构形式：该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、后托、后支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。
步履过孔新型架桥机
此类别架桥机为步履式过孔新型架桥机。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设备。
本产品适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便。
本产品使用于-20~40℃，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。
此类别架桥机主要机构形式：该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、后托、后支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。
单梁桥式起重机
本产品适用于工矿企业、车间仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前各种车间仓库最理想的必备起重 机械。
本产品适用于温度—20℃~40℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2主梁、3端梁、4电动葫芦、5滑线架、6操作室、7操作室架等组成。
高频振动器
适用于各种混凝土构件：如客运专线梁型预制，轨道板预制。
是客运专线混凝土预制最佳选择。
振动频率可单独调整：根据模板的强度，采用最佳频率，使混凝土构件表面更光洁，气泡更少。
电机采用重载高速轴承，大大增加使用寿命；线包采用真空绝缘处理，可承受300摄氏度高温。
控制柜单支路具有多种保护装置，防止电机烧毁，具有非常搞得可靠性，能在恶劣环境下正常工作。
可进行远程遥控工作（选择机型），这种功能可在作业时减少劳动强度，节省人员开支。
龙门吊固定式提梁机
我公司根据市场需求，研发出一种固定式提梁设备，是桥梁市场的一种专业型号，适用于预制梁的装卸，该型号结构轻便、成本低、外形小、有利于各种困难地形。按照动力机构分为卷扬式提梁机和液压式提梁机。按照起重量分为三种：60t提梁机、80t提梁机和100t提梁机。
龙门吊双小车路桥门机
此种通用门式起重机为双小车结构是一种沿道轨方向作纵向运动，提升小车作横向运动，吊钩作升降运动的起重吊运设备。
本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。本产品适用于温度—20℃~40℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作，本产品结构轻便，易于运输。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2支腿、3主梁座、4主梁、5提升小车、6稳定杆、7 均衡梁、8操作室、9操作室底座等组成。
电动葫芦门式起重机
是一种沿道轨方向作纵向运动，电动葫芦作横向运动，吊钩作升降运动的起重吊运设备。
本产品适用于工矿企业、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。本产品适用于温度—20℃~40℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2支腿、3主梁、4电动葫芦、5均衡梁、6维修平台等组成。
模板
适用于各种混凝土构件：如客运专线梁型预制，轨道板预制。
是客运专线混凝土预制最佳选择。
振动频率可单独调整：根据模板的强度，采用最佳频率，使混凝土构件表面更光洁，气泡更少。
电机采用重载高速轴承，大大增加使用寿命；线包采用真空绝缘处理，可承受300摄氏度高温。
控制柜单支路具有多种保护装置，防止电机烧毁，具有非常搞得可靠性，能在恶劣环境下正常工作。
可进行远程遥控工作（选择机型），这种功能可在作业时减少劳动强度，节省人员开支。
双梁起重机
本产品适用于工矿企业、车间仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前各种车间仓库最理想的必备起重机械。
本产品适用于温度—20℃~40℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作。
该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由1大车行走、2桥架、3主梁、4端梁、5提升小车、6走台栏杆、7滑线架、8操作室、9操作室架等组成。
双小车路桥门机
本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。本产品适用于温度—20℃~40 ℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作，本产品结构轻便，易于运输。
通用门式起重机
本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作，同时也是目前预制梁场吊运预制梁最理想的必备起重机械。本产品适用于温度—20℃~40 ℃，无火灾、无爆炸危险和无腐蚀性介质的环境中工作，本产品结构轻便，易于运输。
造桥机
行式移动模架造桥机主要适用于高速铁路、高速公路和城市高架的箱型梁现浇工程，该设备质量好、安全性能高、施工方便
