移动式登车桥的应用：
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备，适用于装卸作业不固定的场所，如工厂、大型仓库等。叉车可通过登车桥从地面直接驶入货车内部进行作业。该产品具有坚固的钢质焊接支撑的结构，表面铺设防滑网或栅格网，即使在雨雪天气下任可正常使用。采用手动方式调节高度，单人操作即可，使装卸作业变得更省时、省力、省心。十年设计寿命，经久耐用。
移动式登车桥特点：
（一） 机械支腿特性
1、 在齿轮箱内装有耐高、低温的优质润滑脂可在﹣30℃至120℃条件下使用
2、 伸缩管内装有储油桶，丝杆免维修自动加润滑脂
3、 双速设计，高低两速，省时省力
4、 多种形式的支撑底座，满足不用需求
（二） 液压支腿特点
1、 设计合理，承载能力强；
2、 大工作行程适应车型广泛，操作更方便
3、 采用进口液压原件，使用寿命更长
登车桥技术参数
|
型号 |
承载能（kg） |
框架尺寸 长×宽×（m） A×B×C（m） |
台面尺寸 长×宽(m) A1×A2(m) |
工程行程 L(mm) |
结构形式 |
调节形式 |
自重 ( kg) |
|
ZKCQ08A-1650S |
8000 |
9.9×2×1.3 |
9×1.8 |
1200-1630 |
移动式 |
机械 |
1800 |
|
ZKCQ08B-1650Y |
8000 |
9.9×2×1.3 |
9×1.8 |
1200-1650 |
移动式 |
液压 |
2300 |
|
ZKCQ10A-1650S |
10000 |
11×2.1×1.3 |
10×1.9 |
1200-1630 |
移动式 |
机械 |
2500 |
|
ZKCQ10B- 1650Y |
10000 |
11×2.1×1.3 |
10×1.9 |
1200-1700 |
移动式 |
液压 |
2800 |
|
ZKCQ12B- 1650S |
12000 |
11×2.1×1.3 |
11×2 |
1200-1680 |
移动式 |
机械 |
3300 |
备注：1.A这标准型 B为加重型 S为手动调节 Y为液压调节;
2.以上型号为标准机型，可根据客户要求订做非标准机型。
产品性能特点：
1.坡面采用特制的高强度齿形栅格网或防滑网，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操作性。即使雨雪天气下，任能保障正常作业。
2.支撑腿底部设计加固装置，防止登车桥使用时发生晃动。
3.采用耐磨实心橡胶轮胎，无需人工维护，使用寿命长，达八年以上；采用优质的空心轮胎，拥有更快的移动速度，便于登车桥的长距离移动。
4.装配底部脚轮，因应不同空间条件的场所，即可人手推移登车桥，又可使用叉车牵引移动。
5.可调节长度的锁链用于钩住货车尾部，使登车桥与货车发生移位时，登车桥与货车不会脱离，保障作业安全。
6.手动机械，高度可调。
1.手动机械，高度可调。
2.可配合叉车使用。坡面采用特制的高强度齿形栅格网或防滑网，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操作性。即使雨雪天气下，任能保障正常作业。
3.支腿和轮胎特写图
支撑腿底部设计加固装置，防止登车桥使用时发生晃动。
采用耐磨实心橡胶轮胎（600-9），无需人工维护，使用寿命长，达八年以上；采用优质的空心轮胎，拥有更快的移动速度，便于登车桥的长距离移动。
4.设计合理，承载能力强。
5.坡面采用特制的高强度齿形栅格网或防滑网，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操作性。即使雨雪天气下，任能保障正常作业。
购买须知：移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备，您可根据您自己运载货物的体积来决定板面及吨位。为了帮您选到合适的量身定做的登车桥，以达到效益最大化，咨询前请明确板面的尺寸及吨位，并能详细说明工况。
备注：移动式登车桥的颜色如无特殊要求，默认为黄色，边上喷黑色斜条纹漆，保证安全运输，如果对颜色有特殊要求的，请与客服提前说明。
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