源自美国最新纳米级悬浮聚合技术-发动机抗磨修复因子复合技术
无机抗磨修复因子和高分子有机化合物完美聚合
采用纳米级悬浮聚合技术抗磨性能超过市场上任何一款单型抗磨剂
超强抗磨、金属减活、金属磨损自修复，三大特效
三大神奇特效：
有效降低发动机冷启动磨损30%以上，保护发动机，延长换油周期 1-2倍，最长可以15000公里更换机油
降低发动机油耗10%以上，降低发动机噪音。
具有发动机金属磨损自修复功能，特别适合烧机油冒蓝烟等老车磨 损修复
SAMYO® 高分子纳米合金抗磨修复剂 DW-5X（又称纳米金属抗磨修复材料) ，是一项世界领先，国内外唯一采用人工化学合成的有机硅酸盐，纳米金属离子为主要成分，在摩擦副运动条件下形成金属陶瓷改性层的新型高科技产品。其原理：以配位键在金属表面形成惰性螯合保护膜，从而降低金属表面的电势点位，起到钝化金属的催化活性，金属减活和极压抗磨双重特效。该产品同时具有良好的抗氧化性能。
该技木起源于20 世纪后期，国外在一次偶然机会发现，是从多重天然矿石粉提取出金属磨损自修复材料。但提取工艺复杂，成份不稳定，制造加工成本高，价格贵等问题。因此，美国、俄罗斯、乌克兰、中国等有关专家都在寻求能用最基本的化学元素合成一种新的自修复材料，经过不断努力，终于被我们首次研制成功。
SAMYO® 高分子纳米合金抗磨修复剂 DW-5X“高新技术最明显的特点之一是具有磨损自修复的神奇功效”，该项技术能广泛应用于存在摩擦副磨损的物体部件中，是机械设备在运行中的再制造技术。使用简便，在短时间内产生魔力般自修复神奇功效，大幅度提高设备精度，延长设备的使用寿命和降低能耗，降低噪声并能使因磨损造成的渗漏油及时止漏(机械设备渗漏油是中国机械最大的难题之一)，这是目前国内外市场上销售的各类油料添加剂及上述从多种矿石中提取的金属磨损自修复材料无法同时做到的。
SAMYO® 高分子纳米合金抗磨修复剂 DW-5X以润滑基础油 ( 脂) 为载体，不与油品发生化学反应，不改变油的粘度和性能，使用中无毒副作用，对环境和人体无害，属于绿色环保产品。该技术神奇功效表现在：
（1）在设备不解体不拆机情况，正常工作状态中自动修复磨损面，可以自动调整修复层厚度：实现了“使用中的修养合一”理想目标，避免了停工损失，提高了设备的精度、寿命，显著降低维修成本。
（2）该技术从根本上改变了传统的摩擦理念，大大降低摩擦系数，减少振动和噪音，大量节约人力、物力和资源，节能效果显著，延长润滑油使用期2倍以上。能使老设备焕发青春，新设备精度、噪音等技术指标提高了一个档次。
（3）在动力设备上使用该技术，除使摩擦副在延长使用寿命外，同时能达到强化密封，改善燃烧性能，减少废气的排放，增强动力、节约能源和保护环境的功效。
（4）产品对润滑油油溶性好，耐高温，超级耐磨，不需要进行再次处理，改善油的理化性能，并能在摩擦副表面形成具有较强抗剪切能力的薄膜，能提高动力、省油。这种材料吸附在摩擦表面，所以称为有膜技术。这种有膜技术运转时由于耐高温、抗冲击负荷
SAMYO® 高分子纳米合金抗磨修复剂 DW-5X是无机纳米合金和 高分子络合物复合薄膜技术，能自动修复磨损部位，修复部位与原基体无明显界面，属于有机薄膜和无机物薄膜复合技术，耐磨，耐高温，不会脱落。经有关权威专家检测认定，该技术材料摩擦系数降低 (使用50 C C 坦克机油摩擦系数降低60%)，修复快，使用后的基体表面硬度提高2~3 倍，耐高温、耐腐蚀。
