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车辆技术参数 |
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基础参数 |
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A |
发动机 |
2.0TSI直列四缸涡轮增压缸内直喷 |
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燃油种类 |
汽油 |
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排气量cc |
1984 |
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车体尺寸mm |
5304×1904×2485(长×宽×高) |
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抢救舱尺寸mm |
2730×1600×1750(长×宽×高) |
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整车整备质量kg |
2600 |
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满载总质量kg |
3200 |
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轴距mm |
3400 |
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排放标准 |
国V |
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额定功率kw/rpm |
150/4200~6000 |
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最大扭矩Nm/rpm |
350/1500~4000 |
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悬挂系统 |
前：麦弗逊独立悬挂 后：拖曳臂式悬挂 |
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制动系统 |
前：通风盘式后：实心盘式 |
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变速器 |
7速DSG双离合器手自一体 |
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最高时速km/h |
197 |
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驱动方式 |
适时四驱 |
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车辆标准配置 |
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B |
1. |
电子稳定系统（ESC） |
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2. |
防抱死制动系统 (ABS) |
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3. |
电子防侧滑系统（ASR） |
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4. |
电子差速锁（EDL） |
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5. |
制动力分配系统(EBD) |
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6. |
驾驶室2座椅 |
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7. |
驾驶员、副驾驶员安全气囊 |
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8. |
电动窗, 中控门锁带遥控功能、电动窗边后视镜 |
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9. |
卤素前大灯、前、后雾灯 |
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10. |
AM/FM收音机、单碟、数字时间显示。 |
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11. |
铝合金轮毂 |
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12. |
后掀背式开门。 |
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13. |
前后驻车雷达 带倒车影像 |
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14. |
后门装透明玻璃, 窗户上 2/3 贴乳白色不透明防爆膜 |
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空调及照明系统 |
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C |
1. |
驾驶室原厂空调 |
1 |
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2. |
医疗舱改装直排空调 |
1 |
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3. |
医疗舱暖气装置 |
1 |
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4. |
医疗舱顶部安装双向进排风系统 |
1 |
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5. |
医疗舱顶部安装照明方灯（u型） |
4 |
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6. |
医疗舱顶部装安装输液灯 |
2 |
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7. |
紫外光消毒灯 |
1 |
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8. |
车顶尾部安装救护车外场用照明灯 |
2 |
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9. |
车辆左右两侧装有外场照明灯 |
2 |
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中央电源分配系统 |
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D |
1. |
智能自动充电系统（车载12V/220V逆变供电系统） |
1 |
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2. |
10m长 移动电缆 |
1 |
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3. |
驾驶室12v插座 |
1 |
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4. |
医疗舱内安装220v插座 |
2 |
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5. |
医疗舱内安装12V插座 |
2 |
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6. |
220V/16A防水、带防护盖的外接电源插座 |
1 |
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7. |
医疗舱安装12v直流供电系统 |
1 |
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紧急警报系统 |
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E |
1. |
驾驶室安装警报、警灯控制按扭 |
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2. |
车辆安装双电喇叭、警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调 |
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3. |
车外扩音器内置于警报器 |
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4. |
车顶前部安装长条闪光警灯（蓝色） |
1 |
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5. |
车顶尾部安装两个刹车、转向指示灯 |
2 |
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6. |
车辆尾部安装LED爆闪灯 |
2 |
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医疗舱内装置 |
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F |
1. |
驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗 |
1 |
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2. |
医疗舱左侧安装设置可以置放2个10L氧气瓶的柜子 |
1 |
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3. |
医疗舱安装一张有安全带的医生座板 |
1 |
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4. |
医疗舱内右侧安装带有安全带的三人长排座椅及铲式担架固定柜 |
1 |
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5. |
医疗舱左侧安装一个轮毂医疗柜，上方设置长条输液泵固定杆 |
1 |
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6. |
医疗舱左侧安装呼吸机专用的氧气插口 |
1 |
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7. |
医疗舱左侧安装湿化器专用的氧气插口 |
1 |
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8. |
医疗舱左侧顶部安装1个8门透明滑行储物柜 |
1 |
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9. |
分隔墙上安装急救箱固定装置（挂钩） |
1 |
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10. |
医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统 |
1 |
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11. |
医疗舱安装有10L氧气瓶（带减压阀） |
2 |
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12. |
医疗舱配套湿化器 |
1 |
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13. |
医疗舱顶部一套可折起的输液悬吊装置 |
1 |
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14. |
1kg灭火器及支撑架 |
1 |
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15. |
医疗舱前后对讲系统 |
1 |
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16. |
医疗舱两边的墙壁、门、车顶用一次成型环保高分子压膜材料 |
1 |
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17. |
车内地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电地板 |
1 |
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18. |
医疗舱四周边凸起包边, 防止灰尘的积累及防滑, |
1 |
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19. |
车身腰部及顶部贴红色强效反光带 |
1 |
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20. |
高档自动上车担架（配车载专用平台） |
1 |
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