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6吨自制吊车参数（变形金刚） |
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型号 |
STSQ6 |
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最大起重量 |
6000kg |
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最大起升高度 |
25M |
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吊臂 |
3.5m*9节 |
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支腿跨距 |
纵横5.05*4.9M 纵横5.05*5.1M |
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大架伸缩 |
1.5M |
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配重箱伸缩 |
0.45M |
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外形尺寸 |
5.19*1.7*2.25M 5.19*1.9*2.8M |
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电机功率 |
11KW |
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起升速度 |
80(m/min) |
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回转速度 |
0-3(r/min） |
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发动机型号 |
常柴490# |
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发动机功率 |
34kw |
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轮胎型号 |
700-16 |
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行驶速度 |
55kw/h |
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轴距 |
2.04m |
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选配 |
前后驾驶室 |
6吨吊车（变形金刚）的技术优势
1.轮胎：新的和翻新的，同时新的也有质量差别，有的轮胎尺寸与轮胎的实际型号不符，翻新的外观粗糙，纯新的外观光滑，（如橡胶的质量，生胶和熟胶的不同，钒线的层数，花纹的深度，内线的根数，还有钢丝的粗细度及钢丝的根数，单口胎和双口胎的区别等），每只轮胎大约相差在200-300元左右。
2.钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺度与轮胎轮毂是否相互匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易生热。后轮的两只轮胎之间缝隙如果太小，卡主东西不易抛掉，易爆轮胎。
3.前后桥：新的和翻新的两种。翻新的即是国家限制性年检报废8年以上的车，否则就是出过事故的车，“车祸”顾名思义就是车惹的祸，总之啥车都有，另外翻新车齿轮磨损，桥架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中 扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动。每套差价2000-2800元左右。
4.传动轴：翻新的传动轴 ，长期扭动间隙过大，容易变形，方向节长期受力，吊车行驶的路况极差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是绝对不能用的。
