KD286A铁路道岔堆焊焊条

KD286A铁路道岔堆焊焊条

KD286A铁路焊补焊条厂家直销KD286铁路焊补焊条KD286铁路钢轨堆焊焊条是低氢钾型药皮的高锰钢锰钼型堆焊焊条，交直流两用。熔敷金属为奥氏体组织，可冷作加工，冲击后硬化，抗冲击耐磨性好，韧性高并具有较好的抗裂性能。 
用途:适用于高锰钢堆焊，是铁路高锰钢轨，道岔堆焊修复的专用焊条，也可用于各类破碎机、推土机等受冲击面--磨损部位的堆焊。

对辊在对物料施以破坏压力的同时，本身也受到高应力的磨损。当物料的硬度如料僵石、煤矸石等大于辊皮表面的允许压力时，硬的物料嵌进辊皮表面，形成坑或麻点。这些嵌入的硬物料就会将辊面刮削下一块或给辊面刮削成一道沟槽。手工堆焊耐磨焊条修复辊套，每次消耗50-100公斤焊条，花费较大且效果有限。

　　耐磨对辊辊套

　　采用自动埋弧焊工艺，可对现有磨损辊套进行强化修复。修复后的辊套，工作寿命比铸造新辊套和焊条堆焊修复有显著提高。

　　用户使用钢条焊接修复辊套，锰钢件需要机械加工，普通钢件需要堆焊耐磨焊条，且修复效果均不理想。

　　对辊破碎机耐磨堆焊焊条

　　我公司研制了一种用于对辊破碎机耐磨堆焊焊条，通过反复调整焊条药皮成分，找到了适合对辊破碎机机齿堆焊的合金系。通过堆焊层的金相显微分析及X射线物相分析表明：新研制的对辊破碎机耐磨堆焊焊条组织为马氏体＋碳化物＋残余奥氏体，堆焊层的硬度在HRC64～65之间，耐磨试验和工业试验证明，对辊破碎机堆焊合金的耐磨性能优良，是35CrMoTi钢的8.6倍，比未堆焊的破碎机使用寿命提高7.8倍

　　挤压辊堆焊方法

　　采用手工电弧焊，堆焊双辊破碎机辊面，取得了施用寿命达10个月,破碎熟料15万吨的效验。堆焊要点如下：

　　(1)焊条的选用：要选用VT-TBM-60、VT-TBM-61和506焊条，堆焊前，按焊条施用说明，将焊条烘焙，放在保温箱中备用。

　　(2)辊面措置惩罚：辊面修复可分为局部直接补焊和整体断根后整体补焊两种方法，也可谓是两个历程。沿辊宽标的目的的不均匀磨损和斑纹、硬质点的不均匀磨损以及辊面的整体磨损，可采纳局部修复方法直接补焊；在颠末5-6次直接补焊以后，由于雌身体的重量复蒙受高挤压应力效用，烧焊微裂纹不停扩大，磨辊表面会孕育发生肯定是厚度的委顿层，此时若再用耐磨修复焊条直接补焊，易孕育发生层间脱落，故需对磨辊表面委顿层彻底清理后再举行耐磨层堆焊。协兴水泥厂对辊面的修复为整体断根后补焊。不管是直接补焊照旧整体断根后补焊，磨辊的圆度误差和两辊直径误差都不克不及过大，否则会引起辊压机程度振荡和两磨辊不均匀载荷加大。清理辊面委顿层，可用碳弧气刨举行清理，要将辊面的委顿层刨净，使辊子露出母材层。堆焊前，要按焊条施用说明，对焊条举行烘焙，对焊件预热，焊后缓冷。

　　(3)要选用功率为10千伏安以上的直流或者20千伏安以上的交流电焊机。施用直流焊机要反接(焊条接正极)。堆焊时，用交流焊机要求空载电压≥70V，电流应掌握在200A摆布。如空载电压低于70V时，要加大电流，以焊条和母材充实溶合为准。焊道宽度和高度的比例以3:1为好。这样才真正和母材熔结牢固，形成所需的耐磨社团。

　　(4)堆焊秩序序及厚度：辊面预热后，要先用506焊条堆焊1-3层，将辊找圆。之后均匀地堆焊数层D-667，到达应有厚度。D-667焊层堆焊完后，再堆焊一层D-65，堆焊厚度为3-5mm；D-65焊层堆焊后，再用D-65堆焊一层凌形斑纹。(辊面磨损的孕育发生，须同时具备破坏物料所需的压力和相对于滑动两个因素。压力由物料性质所决定，凡是难以改变。而通过辊面斑纹形式来削减物在挤压历程中与辊面的相对于滑动，较容易些。海内早期施用的人字形斑纹虽则能遏止物料的圆周滑动，但并未制约对物料在挤压历程中的轴向滑动，尤其在挤压颗粒较小的物料时，磨损更为紧张。与此比拟，采用凌形斑纹且中间加硬质点的辊面，耐磨性为好好。)凌形斑纹的边长为4-5cm，焊道宽度为1cm摆布，高度为4mm摆布。各耐磨层的厚度要力求均匀一致，以使挤压辊在施用历程中永恒连结圆形。

　　(5)堆焊时，要三班倒，歇人不歇马，使焊件永劫间地连结较高的温度。

　　对辊破碎机耐磨堆焊焊条堆焊中好常碰到的问题是开裂，防止开裂的主要方法是：

　　1、焊前预热，控制层间温度，焊后缓冷。

　　2、焊后进行消除应力热处理。

　　3、避免多层堆焊时开裂，采用低氢型堆焊焊条。

　　4、必要时，堆焊层与母材之间堆焊过渡层(用碳当量低、韧性高的焊条)。