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一.越野叉车的日常保养常识
为了节约成本，就要尽量的延长叉车的寿命，发挥它的潜能，所以叉车的保养很重要，下面就了解下中首重工叉车的日常保养常识：
二、越野叉车检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
三、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
越野叉车车身机动灵活、有良好的越野性和较强的适应性而广泛使用于人们的生活中。越野叉车的种类繁多,按所用动力装置的类型,可以分为内燃和电动两类。按传动方式可分为机械式(纯机械式和电机械传动式)、液力机械式和液压传动式
1.纯机械传动由于结构简单,成本低,效率较高曾经得到普遍应用,但发动机平均负荷系数低,换挡惯性冲击大,不能实现全轮驱动。 液力传动的突出优点是具有接近于双曲线的输出扭矩转速特性,配合动力换挡式机械变速器能够自动匹配负荷,并防止动力传动装置过载。但最大的缺点是传动效率低,燃油消耗率高,作业时低速稳定性不好。 而液压传动由于本身所具有的高功率重量比、结构体积小、调速范围宽、电控方便、易于实现恒扭矩 或恒功率调节,以及可进行无级调速等特点,在工程机械行走系统中得到广泛应用,目前已经成为低、中速叉车的重要传动方式之一。
2.叉车在越野条件下,要求大大提高,不但要有大范围、长距离的两地作业和快速转场能力,而且由于野外路面复杂,还要具备好的低速稳定性、高作业精度和较小的转弯半径等特点,综合考虑各种传动方式可知,只有液压传动才能完全满足以上要求。在液压传动中,液压系统是其核心技术特征之一,装置在保留了液压传动所共有的功率密度高、布局方便、过载保护能力强和控制方式灵活等优点的同时,具备无级调速,在高效率作业时,传动范围比较大。与纯机械 传动、液力传动和电力传动方式相比,采用液压驱动的越野车辆在调速性能、全桥驱动和高/低速 作业性能稳定等方面有更多的优势,采用这种方式的高速越野叉车以是未来叉车的发展趋势。
中首国际贸易有限责任公司作为近年来国内搬运及装卸机械行业新崛起的一家实力派企业，其开发制造加工的中首重工系列越野叉车产品，在业界市场已经名声鹊起，无论是市场份额还是品牌影响力，都已挤进行业主流品牌。
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