NLB-650内燃轨枕打螺丝机扳手有限公司_螺栓扳手冲击模块

 
 
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更新 2018-01-24 10:08
 
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广州铁路机械有限公司

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赤峰NLB-650内燃轨枕打螺丝机扳手有限公司_螺栓扳手冲击模块

螺栓扳手是我公司根据线路抢修需要特别研制出来的工务作业工具。该扳手设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。

赤峰NLB-650内燃轨枕打螺丝机扳手有限公司_螺栓扳手冲击模块

-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------

客户咨询:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

联 系 人:付 经 理

公 众 号:jzsxtl

网 址:www.jzsxtl.com

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赤峰NLB-650内燃轨枕打螺丝机扳手有限公司_螺栓扳手冲击模块

主要技术参数

1. 汽油机功率:4.8kW

2. 套筒工作转数:110~120r/min

3. 拧紧扭矩:80~300N.m可调

4. 套筒中心距:216mm

5. 最大旋松扭矩:650N.m

6. 主机质量:85kg

7. 外形尺寸:980×470×700mm

8. 噪音平均值:≤82dB(A)

9. 套筒工作效率:两颗/6s

本机采用油浸式牙镶斜面摩擦离合器,大大地改善了上下离合器的润滑条件,使齿面磨耗减少到最小程度,使用寿命长等特点。变速箱体采用铝合金铸造而成,不仅减轻了整机重量,而且实现全封闭式内加注机油润滑方式,一方面将机器噪声控制在最小程度,另一方面又充分适应风沙等恶劣工作环境下的作业。调整扭矩范围大,正向拧紧调整范围为60~200N.m,反向旋松扭矩650N.m,并配有扭矩调整刻线指示。一旦发生套筒与螺栓螺母卡死时,具备快速简捷的套筒与主机分离功能,充分免除在线路养护、维修超工况作业时,因套筒卡死而造成的安全隐患。

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螺栓扳手机具的保养

1、本机具请指定专人使用,每次使用前,请务必在各旋转处,油杯,加入干净机油,每工作40小时后,将扭矩刻度罩下螺栓松开,向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。

2、扭矩的调整:将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开,旋转扭矩调整手柄5,逆时针方向为减小,顺时针为增大,用公斤扳手进行测量,确定后,用锁紧螺母锁紧。出厂时,每台机动扳手调整拧紧力矩约为100~120N·m,如在半径小于650m的曲线地段作业,或者根据现场施工的要求,扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

3、本机设计了过扭矩保护键,当旋松螺帽扭矩大于700N·m时,保险键被剪断,从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

4、更换保护键:将扭矩刻度罩,上离合器,弹簧拆下,用螺丝刀将下离合器向上撬起,再依次拆下的零件装好,加注二硫化钼润滑脂后,再将扭矩刻度罩拧好。

5、为适应不同规格的钢轨,需对调整螺钉8进行调整,满足不同轨型的高度要求。

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本公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手,手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

本公司对产品的售后服务作出如下承诺:

我公司以用户至上,服务第一为准则,将全心全意为用户服务,为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。

1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。

2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。

4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入制造加工运行。

5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。

6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需 要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因制造加工批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。

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