140CPU43412A
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主营产品:模块 卡件 变频器 电源 线缆 CPU 控制器 DCS PLC 机器人备件 伺服触控 驱动器等产品.
例如:
#施耐德(140、TSX) PLC # 罗克韦尔(美国AB)PLC 触摸屏#
#安川(YASKAWA)模块 电机 驱动#
#博士力士乐(Bosch Rexroth)模块 电机 驱动#
#通用电气(GE PLC系列)# #瑞士 ABB(ABB机器人备件)#
产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解该产品的相关信息或索取相关资料,欢迎随时与我联系!
厦门阿米控技术24小时服务热线:徐亚婷18020776785 Q:285 1195 472专业一条龙服务;展望未来,厦门阿米控将坚持“科技救企业、质量兴企业、效益促企业”的发展思路,以“缔造全球好的电气企业,成就未来,成就霸业!!!
服务范围:全国
停机方式主要有:
减速停机:即按照用户预置的降速时间减速并停机;
自由制动:变频器的逆变管封锁,没有任何输出,使电动机处于切断电源后的自由制动状态;
减速停机加直流制动:即先按照降速时间减速到一定频率,然后进行直流制动并停机。
负载改变时:
1)变动负载中U/f比的设定
对于转矩变化较大的负载,在采用V/F控制方式时,正确地设定U/f比是十分重要的。毫无疑问,人们首先关心的是:低频时电动机能否带得动好重的负载?因而容易把U/f比设定得较大。然而,图2-27所示的曲线表明,如U/f比过大,则空载时容易跳闸。
因此,调试时,U/f比宜由小逐渐加大,每加大一档,观察能否带得动重负载?及至能带动时,还应反过来观察空载时会不会跳闸?一直到在低频运行时,既能带得动重负载,又不会空载跳闸时为止。
2)二次方律负载的U/f比设定
二次方律负载在低速时,负载的阻转矩甚小,如果变频器的U/f比由于某种原因而设定得较大时,有可能因此而跳闸。因此,应将U/f比设定得尽量地小,以利于节能。
Siemens 6FX1118-1AA01
Sick ELG3-0210P521 1025574 / 0649
Siemens 6SN1118-0AA11-0AA1
ABB DSQC317 DSQC 317 3HAB2220-1
Siemens 6ES5240-1AA11
Sick DT50 Hi DT50-P2123
Lenze E82ZN22334B230
Siemens Simatic S7 CP340 6ES7 340-1CH02-0AE0
Burster 8435-5200
Ismet ISTU1600 ISTU 1600 713559
SEW W20 DT71D4/TH
Lenze SDSGAXX047-22
SMC VV5QC41-04C16FSDQN
Siemens 3VL9200-4WC30
SEW EURODRIVE MDV60A0015-5A3-4-0T
SEW EURODRIVE RF17 DT71D4/TH
Danfoss FC-302PK55T2E20H1 131B0316
Bosch Typ KM 3300-T 054915-106
Oltronix Ferropac FP_500
Siemens SIDAC T 4AM5941-8BE40-0C
SKF 143-012-151+140
Schaffner FN3120H-150-40
Wittenstein LP 090S-MF1-3-0G1-3S
Festo DGP-25-750-PPV-A-B DGP-25-750
Mann & Hummel 6730062166