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卧式电动机两端应尽量采用一个球轴承和一个柱轴承。目前国产2极的中小型电动机多采用两个球轴承，尽管有的厂家将轴承室内径的公差带向间隙配合方向进行了一些调整，以期缓解轴承发热后滚珠受挤压的弊病。但由于轴承外套的膨胀系数比承担轴承室的铸铁件零件——端盖或轴承套的大，加之轴承外套处的温度也较高，所以原本在室温下轴承外套可以在轴承室中沿轴向滑动一点点，但运转时轴承受热后也未必能串动得了，这就是采用两个球轴承时轴承寿命短、易发热的主要原因。采用两个球轴承的电动机在温升试验后，停机测温升，有时是第二次再开车电动机的轴承就烧坏，其原因就是球轴承的游隙承担不了转子的热胀冷缩，外套又不能在轴承室蠕动，使滚珠承受较大轴向力所致。
若选用一个球轴承和一个柱轴承，以上问题就可以避免。同内一家较好的电机厂将H560机座号中2极的高压电动机，由原来采用2个球轴承改为一个球轴承、一个柱轴承，后期运行效果很好。除按常规检修周期更换轴承外，正常运行时从未产生故障。而且在轴承处测得的温度仅20℃。这是国内首次将2极电动机传统采用2个球轴承改为一个球轴承、一个柱轴承的成功案例，现已逐渐在防爆电动机上推广。
为了解决用柱轴承代替球轴承后极限转速发热、噪声问题，可采用轻系列柱轴承，并将它放在外风扇端，冷却状况好，同时轴承噪声也能被风扇噪声所淹没。若功率较大的2极电动机，采用的轴承型号较大，轻系列柱轴承也难以胜任极限转速的要求时，还可以将轴承润滑脂改为稀油。
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