主营:AB,ABB,,Foxboro,Triconex,Siemens,GE Fanuc,Ovation,Emerson,Bently,NI,Kuka,KebaMotorola,Xycom,Woodward,Yaskawa,Yokogawa等……只要是进口DCS系统备品备件、PLC及停产备品备件都有,热销大量库存优势经销进口工控备件,如果您想知道它的价格或者其他更多的信息!欢迎来电咨询下方,徐工。
公司名称:厦门阿米控技术有限公司
联系人:徐亚婷(徐工)
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[优势与型号]
罗克韦尔(A-B):1,9等,及部分停产备件 (1398,1326,1336,1394,2711等)如:1756-L63,2711-T10C10
施耐德(SCHNEIDER):莫迪康,Quantum 140系列处理器、控制卡、电源模块等,如:140CPU11303
GE FANUC 发那科:IC697,IC693,IC695,IC200,DS200,DS3800,IS215,VMI,等,如:IC693CPU364
西门子(SIEMENS): 摩尔(MOORE);6ES5(948,946,947,等停产模块);6ES7(400系列,部分);TI,VIPA,SSB,6DD,6DS,6GK,6A V,6RA(部分型号)等。 西门子停产备件做的比较多,如:6ES5-948-3UR23, 39ACM28AEN
很多传统的AGV厂商由于软件和算法的弱势,对于调度可能都是敬而远之的,调度系统需要处理每一台AGV的任务调度,路径规划(对的,可能是在调度系统里处理),交通管理,报警信息管理等等,一旦AGV的数量增多,路径复杂度增加,调度系统的通讯延时和处理速度都会遭到挑战。
AGV的突破点,一方面是技术端的突破,就是上面说的那些,另一方面就是应用端了。
应用端的突破点,有几个很不错的地方,一个是仓储物流,大家都看到了Amazon的Kiva,京东/天猫/唯品会也在跟进,但是还有一个市场就是淘宝仓,淘宝仓可能不太会太大,一个中等规模的淘宝仓可能只有几千平,但是淘宝仓的出货分拣量比较大,因此对于分拣AGV的需求非常大,这也是Fetch能获得软银投资的主要原因。
另一个突破点应该是移动机械臂,这一块市场一些公司从去年开始接触的比较多,当然移动机械臂不仅仅是机械臂放在AGV上这么简单,这中间有很多的技术问题,移动臂的想象空间很大,在工厂应用中,一个机械臂可以在多个工位之间游走,如果节拍不高的话,确实很省机器人,这方面客户的需求还是很明显的。但目前摆在我们面前的是能源问题,AGV本身及机械手的供电通常在1-3小时,如果频率很低,勉强可到3小时。另一个则是AGV的停位精度和机械手的抓取精度存在严重的差异(一个是±5-10mm,一个是±1mm),现在只有借助辅助.机构来修正。
第三个突破点是人机协作的应用,机械臂在人机协作方面已经走的比较远了,相反AGV行业比较落后,一直没跟上机器人的步伐,然而AGV因为移动范围大,对于人机协作的要求更高,如何能在安全的情况下快速的移动提高效率,仅仅依靠加一些安全传感器是不够的。
M34
Festo VIGE-03-FB-4
Rittal SK3239.200
Rittal SK3240.200
Rittal SK3243.200
Telemecanique ABE7 H16S43
Sun hydraulics ZVC 0AYI-A2
Allen Bradley 1494V-FS60
GENERAL ELECTRIC RL4RA022TN
Lapp Group 55500400
WSS 02.800.0000.112
Siemens 3SE5 122-0CA00-1AJ0
TURCK RKC 4.4T-10-RSC 4.4T/S3060 U35155
TURCK WKE 4.5T-10-RSE 4.5T/S3060 U75983
Sfere CCTI 8449/7
Siemens 6XV1870-3QE30
HBC Typ BA223030