燃料电池电子负载
针对高压、燃料电池电子负载产品结构复杂、使用环境恶劣、可靠性要求高、维护不便等特点，上海政飞电子科技有限公司在引进先进技术的基础上针对性地进行了多项优化设计。全系列负载在可靠性、可维护性、可扩展性、**性等方面全面同类产品并持续发展。
燃料电池电子负载的主要特点
■ 功率范围覆盖1-500KW，满足各行业需求；
■ 电压范围120V、600V、1000V三种规格，其它等级可定做；
■ 保护功能完备，过电流、过电压、过温度、过功率及极性反接提醒保护；*MOS保护，避免炸机；
■ 多台负载级联，可随时简单扩展功率；
■ 分布式设计，功率扩展、维修极为方便；
■ 高功率密度，节省宝贵空间；
■ 恒电流(CC)、恒电压(CV)、恒电阻(CR)和恒功率(CP)四种测试模式；
■ 带载、卸载电压可编程，测试测量减少意外；
■ 纯硬件恒电阻、恒功率设计，稳定可靠；
■ 模拟短路功能；
■ 强大的充放电控制功能，可串联模式充放电，方便蓄电池、超级电容测试；
■ 内置ESR测试功能，支持多种行业标准，蓄电池、超级电容用户可节省宝贵投资；
■ 方便实用的OCP测试；
■ 高达20KHz动态测试性能，上升下降斜率可分别设置；
■ 大尺寸彩色液晶屏，信息显示更全面；
■ 智能风扇控制，低噪音，更环保；
■ 强大的自动测试功能，复杂测试任务一键搞定；
■ 模拟编程接口、电流监控接口、远近程触发功能，可实现复杂的功能控制和监测；
■ 多种通讯控制接口，LAN、RS232、CAN、GPIB（选配）；
■ 3U标准19寸模块，方便机架应用；
■ 专业团队十年研发，引进国外设计技术倾力打造；
■ 的高可靠性，平均无故障时间行业内。
高可靠性设计
ZF1600系列负载设计有*的MOS保护，MOS周围均设计有**，无论MOS如何损坏，皆不会导致正极与负极或者正极与控制电路的短路。部分MOS损坏并不会加速其他MOS的损坏，可持续使用。分布式设计，可直接更换或增加功率层，维修简单方便，易于功率扩展。设计有功率限制电路，反应时间极短，可有效保护负载不会因为过功率而损坏。采用全屏蔽技术，无论是内外连线还是PCB走线，均采用了屏蔽技术，层与层之间采用数字通信，有效的提高了负载的抗干扰能力。
更多详情请见：http://www.chem17.com/st319339/product_28330450.html
