压缩机某些部件的缺陷，往往会造成几个部件同时发生振动，但并不能说明它们都存在缺陷。可能只是一、二个部件有缺陷，而引起其它部件发生振动。所以在停车前要听准、摸准，找到振动最大、声音最响的部位。
造成振动响声的几种可能的原因是：
1)主轴瓦、拐轴瓦、十字头瓦（腰瓦）因缺乏润滑油而烧坏，使螺钉松动而产生振动。
2)主轴瓦、拐轴瓦、十字头瓦（腰瓦）因斜铁螺钉过松或断裂，使轴瓦间隙过大而产生振动。
3)活塞杆与十字头连接螺母松动而引起振动。
4)活塞与活塞杆连接螺母松动而引起振动。
5)平衡铁螺钉松动而引起振动。
6)由于活塞键失效，使活塞转动，从而引起振动。
7)气缸内掉入东西，如断阀片、弹簧等，粘贴在活塞或气缸平面上，引起缸内有撞击响声。
8)活塞平面与气缸堵头轴向间隙过小而引起响声。
9)活塞杆台肩圆弧过大，活塞杆装配后螺母与台肩高出活塞太多而产生撞击响声。
10)活塞、活塞环与气缸径向间隙过小而卡死。
11)气缸的缸套断裂。
(2)检查及处理方法
1)检查主轴瓦、拐轴瓦、十字头瓦（腰瓦）等是否因缺油而烧坏。首先观察机器在运转时油压是否偏低或有断油现象，然后再观察各轴瓦温度是否过高。检查油路、油泵，并拆开温度过高的轴瓦，并进行检查修理，从根本上消除缺陷。
2)检查各轴瓦斜铁是否松动。用手锤敲击斜铁螺钉，看其是否过松，是否断裂。若有松动现象，划需将轴瓦拆开，检查轴瓦是否振裂；若有裂纹，则需补焊或者更换。检查修复后，须按检修的质量要求和方法进行安装。
3)活塞杆与十字头连接锁紧螺母松动时，可用专门工具检查。如螺母有松动．应将螺母锁紧。
4)检查活塞螺母是否松动。先拆气阀，从用孔处观察保险铁块是否掉下。若没有掉下而其它地方检查又无振动缺陷时，则极可能是因为活塞杆伸长使螺母松动，或因为活塞键失效，活塞同锁紧螺母及保险铁块一起转动而松动。这时须拆开气缸抽出活塞检查，消除缺陷后按要求重新组装。
5)若在停车前，已经听出响声是周期性发生的，可直接将有响声的一边拆开，检查气缸内有无杂物，若有则须清理。同时，要盘车测量、检查活塞与气缸的轴向间隙，若过小，则需调整活塞杆与十字头连接处的垫片，保证间隙要求。
6)主轴瓦烧坏或轴瓦温度过高，往往是轴瓦间隙过小，轴瓦接触面不符合要求，主轴表面粗糙度没有达到要求，主轴瓦及油路系统不洁，在试车时轴瓦磨坏以及润滑油油压低或局部油路堵塞等原因造成的。拆开主轴瓦吊出检查，判断能否修复。不能修复的则须更换，并注意重新调整轴瓦间隙。油压低或油路堵毫时，应检查循环油系统，如油泵、油管、油过滤网等，使油压达到要求指标。若以上几个缺陷都不存在，则要分析主轴瓦轴承合金成分是否符合规范要求，若误差过大，就得考虑更换或重新浇铸轴瓦。
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