从保护行人的角度去研究车辆

   2012-02-16 2630
核心提示:专家认为高头大马的平头车最危险,其中包括散热器高于人体胸部的凸头车。这些车不管保险杠位置是高是低,人被撞后只有垫车底一条
专家认为高头大马的平头车最危险,其中包括散热器高于人体胸部的凸头车。这些车不管保险杠位置是高是低,人被撞后只有垫车底一条路,即使车速很低也会出人命,在停车场压死人的个案不在少数。

有的车个子较小,保险杠高度不超过人体大腿,如轿车、轻型越野车。这些车往往速度比较高,对人体撞击力比较大,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至拥抱车顶,有的会滑过车顶,摔到地面,看到这些车,感觉甚是蛮不讲理。有少数的车同样牛高马大,但是保险杠位置很低,发动机罩倾斜且前端在人体腰部位置以下。这些车撞人的伤害程度比平头车小,人被撞后倒向汽车一边,被车抱着走。据说目前已经有一种增加行人安全的设计方案,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃,立即启动保护机构,抱紧被撞的人不让离开汽车。这些车虽然外形有点怪,与众不同,但怎么看都觉得像一位负责任的绅士。
 
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