有令人惋惜的：青岛、威海虽各自维持在新一线城市和三线城市序列，但在该序列中排名却直线下降有令人感叹的：东营从三线城市跌落成为四线城市……！“失意”的东营，身处“黄三角”的东营，没有长三角、珠三角城市的交通要津地位，也缺乏工商业传统和基础。在它立市的最初30年里，石油，几乎是这个城市的唯一支柱，也是石油让这个城市闻名全国。
曾经“大名鼎鼎”的东营，2018年在90个四线城市确几乎要到“中段班”的位置，排名第28位，身后还有同在是四线城市的日照和滨州，和五线城市莱芜。
城市排名战真“残酷”：最新报告潍坊晋升二线，东营成为四线城市
似乎近几年，东营在有关于经济的排名中，一直处于“下降通道”。在2017年中国城市GDP)100强排名中，东营(山东第8)位列49名，GDP为4198亿元(人口：209万)，比去年下降了3个名次。
2006年，东营GDP位居山东第7名，2009年之后至今，东营GDP下降一个位次，一直在第8名的位置。
东营像很多资源型城市一样，会走入一个“停滞”期。2007年，伴随国际油价的大幅下跌，开采了50年的油田进入衰退期，东营境内大区块、易开采、质量高的油藏已基本开采殆尽，胜利油田不得不更多地向海上、市外找油，石油单位集聚的西城显出空心化的疲态，胜利油田与东营市的合体形式逐渐解体。如今，东营已经开始调整产业结构、发展服务业等接续替代产业，由能源基地向综合城市转型。
不过，东营人均GDP一直比较高，资料显示，2016年东营人均GDP高达192010元，位居省内第一、全国前三。
