离合器踏板踩下的量小时挂档时齿轮撞击的声音

离合器踏板踩下的量小时，持档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。
　　故障判定：假故障。
　　原因分析：有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低，踩离合器时感觉行程短，挂档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加，螺纹自动旋转造成的。这不是故障，只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。