老司机经验一:下坡可以用发动机制动
在连续陡坡的山路下坡,对于汽车刹车部件是严峻的考验,为了减轻刹车系统的负担,我们可以采用低档位把下坡汽车滑行的能都传递到发动机上,利用发动机高转速的进气阻力来给汽车制动。手动挡车型可以根据情况采用1至2挡,普通自动变速箱可以采用L与2挡,手自一体与手动变速箱选择档位原理相同。如果你的爱车装配的是4速变速箱,直接挂入1挡吧,2挡下坡几乎没有制动效果。
老司机经验二:陡坡停车注意事项
在下雨后地面湿滑的陡坡停车时可以把汽车的方向稍微往停车一侧打,当溜车时汽车能够被路肩与栏杆阻挡,破漆也好过汽车溜车带来的损伤,如果有条件的话可以采用将石头或者硬物卡住车轮的方法以避免溜车。
老司机经验三:警示三脚架要放够距离
当汽车时速达到100km/h的时候,如果后车司机反应需要一秒,那么汽车通过的距离为33米,加上百公里平均制动距离为43米,所以警示三脚架起码需要100米的安全距离,夜间或弯道则需要更长的距离。
老司机经验四:尽量少用一些不安全用品
不少车主在拿到新车后都忍不住想给自己的爱车装饰一番,但是摆设饰品与选购用品时首先考虑的是安全问题。家用饰品放置不当或者用品选购不当最多给你带来的就是生活不便,而在汽车上带给你的可能是一次事故,希望广大车主能够慎重。