第一种，经常性的方向盘打死，直到听到磕到转向极限时才罢休，有事还会听到转向发出哒哒哒的异响，这就是经常性的方向盘打死所留下来的后遗症，这样的习惯非常的容易损坏转向助力泵，打死方向盘会让助力泵处于极度紧绷的状态，对助力泵损伤很大。
第二，高速通过减速带，汽车都是由各个零部件构成的，而构成汽车整体的又是由各个螺丝，卡扣与焊点连接，在发生迅速而又激烈的震动时，整车的结构点都会引起共振，时间一长，车内异响增多，底盘松散等问题随之而来，不要以为自己车辆减震效好，就可以肆无忌惮的为所欲为。
第四，经常性的上马路牙子停车，殊不知，这个问题是几乎所有车主的通病，这个年代，停辆车多难啊，哪怕有个马路牙子都是个香饽饽，可是，这个习惯是对底盘结构严整度与坚韧度的考验，可以说车辆发生断轴的主要原因就是因为频繁的上马路牙子，两前轮同时上还好，最经常的一个轮子一个轮子上无疑是作死。
同样一辆车在不同的人手里，有的人能开十几年没大毛病，有的人五年能开报废，开报废的还抱怨车质量不行，那你下一辆车只能去买坦克了。
