汽车发动机进水后怎么维修?车内进水怎么处理?

   2018-07-19 3830
核心提示:发动机进水的维修方法,以自然吸气发动机为例,空气通过进气口经过空气滤清器、节气门、进气歧管和气门在负压的作用下,分别被送入不同的气缸。

一、发动机进水的维修方法

     以自然吸气发动机为例,空气通过进气口经过空气滤清器、节气门、进气歧管和气门在负压的作用下,分别被送入不同的气缸。

     1.气缸大量进水时

     当水淹没过进气口,水就混合着气体一同进入燃烧室中,而水是不可压缩和燃烧的,此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体,造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时,气缸内已经充满了水,由于水是不可压缩的,活塞也就没有上行的空间,这个时候点火启动发动机,启动机将无法驱动发动机,发动机无法启动,进水后再次启动发动机,将对发动机造成很大损伤。

     维修方法:对发动机进行拆解检查,清除内部积水,检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

   2.气缸少量进水时

   在气缸燃烧室进水很少时,如果发动机可以运转,在转动的瞬间,发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作,进排气门关闭,此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间,由于水是不可被压缩的,当活塞上行至接近上止点的一定位置时,阻力会增大,而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转,由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的,所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置,而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动,这时会发生什么情况呢?由于活塞会把此时的阻力传递给连杆,与活塞相比,连杆的力学性能相对较弱,此时连杆就会发生细微形变,当然,此时积水会随着排气门排出燃烧室,但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果,因为连杆变形后气缸的压缩比会降低,驾驶者会感觉动力下降,就会加大油门,提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高,燃烧室的燃烧冲击力变大,这时连杆的变形就会越变越大,活塞在气缸内的运行也就更加不稳定,直到活塞卡死在气缸中,气缸燃烧室壁损坏,连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体,这时发动机基本就可以报废了。

     维修方法:当发动机进入少量水时,如果心存侥幸对发动机进行二次点火,当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时,立即停车,将汽车拖到修理厂,完全拆解发动机,对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测,更换受损零部件。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

   3.停车熄火状态进水时

   如果是汽车在停车熄火的状态泡水了,进气口、排气管消声器,都被积水淹没,就会出现积水倒灌排气管的现象,积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外,积水还会进入到进气系统。

   维修方法:将汽车拖到修理厂,拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞,对发动机内部积水进行清理,用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外,拆解排气歧管和排气管,使进入排气系统中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

     当水进入发动机舱时,应当检测发动机系统中的油液状况,出现起沫、浑浊等现象时,应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水,特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器,防止水分积存在电器连接部位造成的短路。

汽车发动机进水后怎么维修?


二、车厢进水的维修方法

   涉水行驶时,如果水进入车厢内,维修事项主要是清理车内积水。在车辆设计时,一般会在车辆底盘下部设计几个密封胶堵,车辆涉水时打开胶堵,可以放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间,便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,调整到内循环,使车厢内水分通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

   另外,如果是车厢坐椅(不含)以下进水,维修办法是:清洁车内的泥沙。检查位于坐椅之下、车辆底板上的线束,短时间浸泡过的线束需要晾干,通过专业仪器检查线束,清洗线束插头,对线束、插头进行除锈处理,添加电器防护剂。如果线束浸泡的时间过长,特别是进入了很多较脏的泥沙时,线束很可能被腐蚀,这时只能更换线束。

   如果是坐椅(含)以上,仪表台(不含)以下进水,维修办法是:除了线束的维修外,还需要对车辆很多轴承做防锈处理,坐椅需要更换电机,如调整坐椅前后移动的电机。对于真皮坐椅,需要进行防护处理,防止之后出现裂纹。另外,还要对车身控制模块进行维修。

   如果是坐椅(含)以上到仪表台(含)进水,车辆内饰件、娱乐控制单元、空调控制单元、变速器挂挡机构、车内用电设备等都需要进行维修。

   三、结论

   车辆涉水维修后,由于进水车辆在电气方面的隐患比较多,也比较难以及时解决,所以要特别注意,在日常行车的过程中需要仔细观察,出现例如传感器的报警故障、电动座椅无法移动、玻璃无法升降、车灯不亮、发动机电子部件故障、汽车电气电路用电设备故障等,都应及时检测维修,确保车辆的安全使用。另外,在对进水车辆进行检测维修时,车载电脑控制模块要重点检查,及时排除由于控制模块电脑板存在故障而引起的行车故障。对机械部件的检测主要集中在发动机、变速器、底盘的检测,重点检查机械部件有没有异响、漏油、生锈等情况。另外,在车辆行驶过程中,多注意车辆有没有异响及抖动、跑偏等情况,如果存在上述情况,应及时维修,避免发生较大的交通事故。

 
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