矿用刮板输送机是由机头、中间部分、机尾、刮板链和附属装置(挡煤板、铲煤板等)组成。
矿用刮板输送机中间部分由过渡槽和多节中部槽连接而成,机槽由钢板隔成上、下槽,槽内装刮板链。机尾由机尾架、回转滚筒或回转链轮组成,与机头一样也有驱动装置。刮板链由链子和一定间隔距离的刮板组成。围绕机头、机尾形成闭合环。输送机工作时,槽上的物料被刮板链带动的刮板推移到机头卸载。刮板链有单链、双链和三链。早期使用板片链和模锻链,现使用高强度合金钢焊接的圆环链。早期的中部槽用薄钢板压制;现在的重型中部槽用锰钢轧制的槽帮钢与锰钢板焊接制成,并采用多种耐磨措施。中国制造加工的重型中部槽过煤量可达百万吨。驱动装置多用电动机,少数用液压马达。前者在电动机和减速器间采用限止力矩型(安全型)液力耦合器,以改善传动特性和提高安全性。目前各国都在研究增大刮板输送机起动力矩的措施,以解决满载起动困难的问题。
矿用刮板输送机的钢丝绳牵引和钢丝绳芯带式输送机运输距离长,运输能力大,适合大中型矿井上山、下山、斜井提升和长距离水平等主要运输。矿用刮板输送机以钢丝绳作为牵引机构,输送带作为承载部分,机身结构较简单,输送带无跑偏问题,能量消耗较少,可以运送人员;但机头、机尾结构复杂,长度大,在井下使用要增加硐室开拓量,钢丝绳寿命较短,维修工作量较大。矿用刮板输送机采用难燃胶带或塑料带,使用塑料带应有防止静电火花的措施。
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