为什么现在做新型生物液体燃料-复合柴油项目?

  • 区域:全国
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  • 颜色:淡黄
  • 产能:日产十吨
  • 标准:车用柴油标准
  • 更新:2016-02-15 16:32
  • 到期:2016-12-21 已过期
详细说明
  目前国家大力扶持新能源行业,旨在减少空气污染,改善能源结构。新能源行业中又以新型生物液体燃料项目投资小、易操作、技术成熟。

    新型生物液体燃料行业发展到一定规模后,国家必定收紧对该项目的审批,届时发改委立项时将对规模有严格要求,再进入该行业就很难了。像现在的化工炼油行业,新建1000万吨/年以下常减压、150万吨/年以下催化裂化、150万吨/年以下加氢裂化制造加工装置。发改委禁止立项。国家对于每个行业的立项标准制定方面是有一定规律的,随便挑一些发改委禁止立项名录里一些大家比较熟悉行业:灭火器项目、防火门项目、牙膏制造加工线、白酒制造加工线、卷烟加工项目、消防栓(室内、外)项目。这些项目国家已经不允许再新建厂,一旦某个行业整体产能满足消费需求,在制造加工工艺没有重大革新之前,发改委会禁止立项。

目前发改委对新型生物液体燃料项目规模还没有严格要求,根据汇绿科技的实践经验,一般项目设备实际投入20万以上,用地性质为非可耕地,均可立项成功。新型生物液体燃料行业由于其市场和原材料特点,国家不会无限制任其发展,整体达到一定规模后必将对后进入者限制,要么有重大工艺改进,要么资金雄厚。等该行业一片欣欣向荣的时候,已经没有微小资本可立足的地方了。创业做事要紧跟国家政策的步伐,国家不会明明白白告诉你:大家快来做某某行业吧!它只会用政策来指引,国家指引的不仅都是朝阳行业,而且还有各方面政策、资金扶持。

今年国际油价下行严重,国内成品油价格已跌至谷底,看似涉及油品的行业无利可图,其实不然,复合型生物柴油作为新型生物液体燃料的代表产品,其制造加工销售净利润仍在500元/吨以上,因为合成复合柴油的原材料价格同样受到成品油价影响,价格大跌,该项目把这些半成品经过特殊工艺做成成品车用油,价格自然能提高不少,这其中的利润来源很明确,半成品到成品的差价,受整体油价影响较小。

郑州汇绿科技有限公司的制造加工基地--河南隆正生物能源有限公司,目前的复合型生物柴油制造加工车间全线运转,制造加工油品涉及加油站、车队、工地等多个销售渠道(工地、车队卖价更高)。为完成产能提升,工厂正在原厂对面新建占地15亩的新厂区,目前厂房设施基本建成,立项、环评等手续已成功批复,预计2016年3月份可正式投入制造加工,感兴趣的朋友可实地参观。

       了解详情致电0371-55516980
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