汽车电子狗的发展史
第一代：手工式预埋接收机
也称之为“狭信的电子狗”是一个信号接收器，厂商在每个固定电子眼周围埋设一个信号发射器，当车辆经过埋有信号发射器的路段，就会预警，这种产品最初在中国有，缺点多，也无技术可言，其产品售价也是实惠的，目前已经完成淘汰，市场上已经没有销售了。
第二代：GPS预警器
厂商预告将路面的固定电子眼信息收集成数据，装入到GPS电子狗中，通过GPS卫星定位来播报固定电子眼，数据可以定期升级，这种产品第第一代好得多，缺点是无法对付新安装的电子眼和流动测速。新安装的固定电子眼必须通过后续的数据升级才能播报，而且国内很多厂商升级速度缓慢。
第三代：雷达电子狗
雷达电子狗相比1、2代要先进很多，它的原理是可以接收电子眼发射出的电子波和雷达波，从而进行预警，优点：无需升级，对新安装的和流动式测速设备均能预警。缺点：对激光测速和红外线进行测速无效，对固定压线式测速和区间测速也无效，最关键的是对一些先进的流动测速。
第四代：全频雷达、GPS雷达
第四代雷达的特点是可以主动发射雷达波扫描电子眼，而第三代只能接收不能扫描，扫描的好处是预警距更远，对高端流动测速效果有大幅提升，缺点：依旧无法对付固定压线测速和区间测速。所以后面出现了GPS雷达意思是将GPS导航仪和雷达组合在一起使用，GPS可以通过数据播报压线和区间测速，雷达可以测流动和新添加的测速，缺点是导航和雷达要同时开启，2个产品交战位置。
第五代：雷达GPS全功能一体机，电子狗的最高境界
目前只球只有凌速使用的是韩国最高技术雷达机，同时还将GPS定位系内置其中，多种功能集为一体，对所有类型的电子眼设备均有效，新增多种安全驾驶提醒功能，不仅仅是电子狗，更是一款避免交通事故、提高开车效率的好帮手。
