乘联会汽车销量 3月mpv。
1、谈到汽车消费未来市场前景，业内人士谭先生非常乐观：“2021年国内市场许多主流车型换代，不少新车上市，加上国家、地方出台系列促进消费措施，汽车销量今年预计将实现3%~7%的增长。”
2、再从乘联会的细分市场的销量数据看，11月的A级纯电动汽车销量达到万台，同比增长17%，是好一个正增长的类型。而A级电动车主要是私家和出租租赁的主要购买车型，A级电动汽车销量能够表现良好的主要原因就是个人和网约车的购买增加，尤其是网约车贡献了主要的购买量。
3、新能源汽车一直以来是中国推动的国家战略，相对2018年度，2019年度的新能源汽车正积分增加仅万分，增幅较小，这也从侧面反馈出2019年度的新能源市场的发展势头并不太理想。而2019年度的新能源汽车销量数据显示，万辆和4%的降幅，以及近几年来的首次下滑，足以说明新能源产业的推动任务依然艰巨。
4、大众、宝马、戴姆勒等部分车厂，在4月底到5月初陆续恢复制造加工，欧洲新能源汽车销量有望逐月回升。大众入股国轩高科，更是看好全球电动车市场的一个信号。
5、新势力之外，无论是大众2021年计划完成100万辆新能源汽车销量，奥迪预计将停止开发新燃油发动机，还是宝马提前3个月发布宝马i4，全球主流汽车厂商在新能源领域的布局都显示出加速的态势。
6、尽管我国汽车销量已经连续下滑三年，但是我国的汽车保有量其实还是比较可观的。据相关的数据显示，2020年，全国汽车保有量达到2.81亿辆。
